对于许多年轻人来说，拥有一台豪华品牌旗下车型可能就是近十年来所希望的最大梦想了，究竟，一辆豪华车能让你在同学那里得来羡慕的眼光，也可以让你的朋侪更乐意和你玩耍，甚至，你可能还会因自己豪车车主的身份而收获一枚心仪已久的女神芳心。所以，年轻人其实大多数还是想拥有一辆豪华车，但无奈豪车价钱普遍都不菲，因此也就让大批年轻人按耐住了心田最原始的激动。不外，随着如今时间进入到了2020年，整个车市萧条的局势也在不停地扩大，许多车企为了卖车也已经到了"不择手段"的田地。而在这其中要论最为之有效的方法，师哥认为那还得是降价。

虽说降价会一定水平上损坏品牌公信力，但如今已然成了"销量为王"的年月，卖不动车说什么那也是白费，因此，不管是合资还是豪华品牌，现在我们也都能看到或多或少的优惠条件泛起。固然，你若要问我在合资和豪华品牌之间该如何选？那我只能说：如果豪华品牌优惠的力度够大，那自然得选豪华车，就像今天我所要来给你们先容的这3款入门级豪华产物，它们就能称得上是2020年买豪华车所最不行错过的3款。

至于究竟哪不能错过？下面我们就来一睹风范。奥迪A3官方指导价：18.92-25.27万参考最低价：13.43-17.94万最高降价：7.33万作为今天推荐的豪华车型中上市时间最早也是指导价钱最低的一款车型，奥迪A3现在拥有很大的市场优惠，而且据我们所知，全新一代奥迪A3马上就将会在今年正式登陆海内市场并举行上市，届时新A3的到来势必也会让这个入门级豪华车市场的竞争变得越发猛烈。而我为什么说现在买A3是最不行错过的呢？原因也在于现在它这个优惠真的已经是历史最低了。

作为一款售卖凌驾5年的豪华品牌入门级轿车，现有奥迪A3已经全部赚回了自己生产线所需要的所有成本，也正因如此，它的价钱才气来到13.43万元的最低区间，降价幅度才气高达7.33万。车型层面，三厢版奥迪A3的动力绝对够一般消费者追求一些驾驶兴趣了，不错就是动力系统中低速时平顺性太差，这点极大地影响了舒适性。另外，虽然奥迪A3车系整体优惠完的价钱都不算高，但它的设置也不高，而且许多都是选装，因此想买的朋侪这点要做好准备。不外即便如此，现在抄底入手一台奥迪A3还是相当划算的，究竟13万多的豪华紧凑级车型我可从来都没见过。

疾驰A级官方指导价：21.18-29.98万参考最低价：15.38-24.18万最高降价：5.80万大多数人可能在30岁之前都不敢理想拥有一台疾驰，究竟疾驰给人的感受就是身份、职位、商务、大气的象征，所以许多人都默默许愿，期望自己能够在30-40多岁、有了那么一点小小的成就之时能够开上一台疾驰。但他们又可曾想到，其实现在的疾驰早已经不贵，就好比今天拿上台面来说的入门级车型疾驰A级，它就是一款终端售价现在已来到15万上下的豪华车，这要放在以前，预计谁都不敢想吧。来看价钱，疾驰A级的官方指导价是21.18-29.98万，该车型最早在2019年正式上市，所以现在来说也还算是一款准新车。

不外，可能是碍于奥迪A3和宝马1系这哥俩的优惠实在太大，疾驰A级现在在终端的优惠情况也是大的惊人。凭据上海地域经销商给出的报价我们能看到，疾驰A级现在的参考最低价已经来到了15.38-24.18万元区间，最高降价也来到了5.8万元，而且是全系都这样。至此，我们也就不得不说，降价后的疾驰A级闻着是"真香"。

产物力方面，全新一代疾驰A级在内饰上的设计实让人目不暇接，对比之下甚至让外观都变得有些昏暗了。坐在这样内饰气氛下，你只想平静的享受驾驶旅程，别无他想。动力体现轻快，2.0T发念头的加速体现令人满足，整体切合预期，就是如果操控感受再活跃一些就更有小车的兴趣了。不外总而言之，这依旧是一台充满疾驰特色的入门级疾驰车型，配合现在能买到的这价钱，整体仍然很香。

不足：据车主口碑反映，疾驰A级普遍存在换挡不平顺、扶手箱空间狭窄、座椅不舒适（后排）、内饰异味大、车身有震动、中控屏设计不够人性化、菜单检索太庞大等问题，希望厂家能加以改善。宝马1系官方指导价：19.88-26.38万参考最低价：14.88-18.37万最高降价：8.01万宝马1系是介于奥迪A3和疾驰A级之间空窗期所推出的一款车型，由于降生之时槽点众多，以致于许多喜爱宝马品牌的车迷都对它没了兴趣，可见，在这台1系三厢版车型上宝马吃了几多哑巴亏。固然这也是其咎由自取，究竟如果宝马没有将1系入口版车型的后驱、鸡腿挡把等"灵魂"性的工具给替换的掉话，可能全新的1系三厢版车型在海内还不是如今这个样子，可宝马已经这样干了，所以大错无法挽回。那我为什么又说它是最不行错过的3款豪华车中的其中一款呢？其实最主要的也还是因为现在它优惠大。

详细来看，当下宝马1系三厢版车型的售价是19.88-26.38万区间，作为一款豪华品牌入门级轿车，这样的价钱按理说并不算贵。可是，在这个价钱基础上你买到的只不外是一台搭载1.5T拥有140马力还是三缸机的前驱宝马车型，这就让许多人不干了。

而且前驱的宝马1系在用料和做工上还很是渣渣，因此这样一个价钱也就越发让消费者所反感。就这样，宝马也就不得差池1系车型实行降价促销，详细来看，现在全国大部门地域的经销商都对1系三厢给出了6-8万元的优惠，其中北京地域优惠最大，经销商参考最低价已经给到了14.88-18.37万区间，最高降价来到了8.01万元，可以说是相当值得入手了。

产物力方面，我认为全新1系自己就是一个向市场妥协的产物，118i更是如此，资质平平的动力体现和"过人"的油耗并不能给人留下好印象，而作为宝马家族最入门的产物，它也只能算及格。因此就像网友们所说的：如果你买豪华车是冲着标去的，那什么宝马1系、奥迪A3、疾驰A级你都随便买，再不济，人家挂着的LOGO就是比你丰田本田公共香，所以，搞清楚了自己需求是什么，买车这件事也就不会在乎优惠大不大了，你们以为呢？不足：据车主口碑反映，现款宝马1系三厢普遍存在悬架减震不舒适、后排空间小、转向轻重不合理、刹车异响、音响音效欠好、市区油耗高等问题，望厂家能努力点加以改善。注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并谢谢！。

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